刚刚结束的十一黄金周引起的讨论仍方兴未艾。日前，经济学者汪丁丁撰文表示，每年长假带来的经济损失大约折合2000亿元，因此建议取消3天以上的法定长假，争取两年之后普及弹性休假制度。

　　且不论他这估测有多粗放，就这长假是否能取消而言，笔者认为，长假就像我国的高考制度，虽然有很多问题，但是现阶段下却没有更好的替代方案。一旦取消长假制度，还有谁能顶上？

　　刚刚过去的十一长假，几乎每个景点都是人山人海，让人们不禁发出“黄金粥”的感叹。交通、住宿、旅游景点的压力太大，对景区来说也是不小的损害。这样一来，不少人就会发出像汪丁丁一样的结论：取消长假，大力推行带薪休假制度。这样，人们就可以错峰出行，玩得开心，景区也不用担心“旱涝不均”。

　　必须承认，这是一个非常理想的状态。听上去合理，其实难以推行。我们知道，带薪休假是舶来品，它适应的是西方特别是欧美等发达国家的国情，在中国，则遇到重重困难。

　　首先，带薪休假制度在中国并非没有推行，比如公务员就可以根据工作年限，享受相应的带薪休假天数。只是一直难以真正执行，为什么？很简单，领导不休息，下属又怎么好主动提出放假？

　　更遑论很多地方以“白加黑”、“五加二”工作方式自居，以“星期六保证不休息、星期天休息不保证”为豪。加上中国人一贯的勤奋工作作风，很多人宁愿放弃休假也要坚持工作。这点与大多数的西方人观念迥异。他们非常珍视休息权，下班时间一到，哪怕吊车悬在半空也照走不误，才不管领导脸色好看不好看。

　　另外，欧美大多数家庭都是男人在外工作，女人在家当全职太太。男人一带薪休假，全家都可以出去旅游休闲。中国则不行，大多数城镇居民来自双职工家庭，夫妻俩都得工作挣钱。丈夫请假了，妻子不一定能请下假来，双双凑齐时间实属不易。

　　基于这两点，采用全国一刀切、统一放长假的优势就明显了。即使领导不休息，多数员工依然可以安心休息，因为这是法定假期。即使路途再远、道路再堵、景区再挤，至少一家人可以在一起，因为这是国家规定。

　　中国从1999年10月1日起开始实行长假制度，至今已有14年了。虽然存在不少问题，更是常常引起各种怨言与争议，但是长假给予广大群众相对平等的休息权，这是不争的事实。

　　曾经建言实施长假制度的前发改委官员张国宝就曾说过，提倡带薪休假的往往是些学者、理论家，他们的书生气太足，没能认清国情，往往批评质疑有余、理解建设不足。

　　至于长假期间舒适度不足，那也不能全部归罪到长假制度上，还有旅游行业发展过于粗放、旅游设施尚未完善等问题作祟。这些则可以通过增加旅游产品供给、创新旅游方案等方式，在一定程度上缓解矛盾。

　　总之，在没有更公平、更灵活且有可行性的长假制度设计出来之前，国庆长假制度恐怕还得继续下去。

　　(熊建，人民日报记者，海外网专栏作者)

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